工程起重机行业概况

工程起重机行业概况

工程起重机行业概况

一、工程起重机行业概况

  工程起重机行业在“十一五”期间经历了爆发式的增长后,因国家宏观调控、货币政策、国际经济放缓等因素,尤其是行业出现了“零首付”、“变相降价”等恶性价格竞争手段,这些价格手段在短期内虽然可以带动销量、实现企业的规模增长,但这也降低了用户进入的门槛,影响用户群体收益和价值,损害和透支企业的长期发展,加速了行业2012年后负增长的新常态变化。2016年随着国家整体经济环境回暖向好,工程起重机行业进入了弱复苏期的新气象。因新增需求改善、更新需求增加、行业竞争格局改善等多重因素驱动2017年行业全面复苏,根据中国工程机械工业协会统计数据,2016年工程起重机累计销售16698台(不含中联重科),相比2015年减少2322台,同比下降12.21%,2017年1-11月份汽车起重机累计产销量为18411台,同比2016年增长了117.8%,行业再次呈现卖方市场的现象。

  汽车起重机和全地面起重机企业数量基本稳定在30余家,其中徐州重型机械有限公司、中联重科股份有限公司、三一汽车起重机械有限公司行业第一梯队的格局并未改变,三家企业仍占据了行业市场70%以上的份额。但第二梯队由原来领衔的北起多田野(北京)起重机有限公司、四川长江工程起重机有限责任公司等变为北汽福田汽车股份有限公司、安徽柳工起重机有限公司,新增了河南卫华特种车辆有限公司、河南骏通车辆有限公司、辽宁瑞丰专用车制造有限公司等汽车起重机企业。汽车起重机产品系列完善,额定最大起重量从8吨到160吨,涵盖了所有细分吨位的产品,全地面起重机额定最大起重量达到2000吨,产品系统趋于多样化。

  履带起重机和轮胎起重机企业目前不足10家,其中徐工集团工程机械股份有限公司建设机械分公司、中联重科股份有限公司、浙江三一装备有限公司是履带起重机和轮胎起重机行业三强的格局没有变化,型谱从3.5吨到3600吨。太原重型机械集团有限公司异军突起,三年时间里已经开发了150吨至750吨6个型号的履带起重机,贝特(杭州)工业机械有限公司的3.5吨到5.5吨的小型履带起重机是对满足细分市场而专门研制的。轮胎起重机因市场需求的特殊性多年来销量没有太大的变化,故轮胎起重机制主要销往海外市场。制造商主要为徐州重型机械有限公司、中联重科股份有限公司、三一汽车起重机械有限公司、徐州市久发工程机械有限责任公司等。

  因国家实施简政放权,2014年质检总局调整了特种设备目录,随车起重机不属于特种设备管理范畴。虽然行业仍以徐州徐工随车起重机有限公司、石家庄煤矿机械有限责任公司、三一帕尔菲格特种车辆装备有限公司为主。由于没有行业准入门槛,行业内新增了多家中小企业,因技术、工艺水平参差不齐,造成产品同质化严重,也导致了恶性价格竞争,使得产品利润大幅下降。

二、起重机的工作级别:

  起重机工作级别是按起重机的利用等级和载荷状态来划分的。划分原则是在荷载不同、作用频次不同的情况下,具有相同寿命的起重机分在同一级别。划分工作级别的目的是为设计、制造和用户的选用提供合理、统一的技术基础和参考标准,以取得较好的安全、经济效果,使起重机的工作状态得到比较准确的反映。

  它还可提高起重机零部件的通用化水平,实现不同起重量起重机的零部件在相同工作级别的起重机上通用。起重机工作级别是起重机各组成部分的零、部、构件设计的重要依据,也是安全检查、事故分析计算和报废标准确定的依据。一般来说,工作级别不同,安全系数就不同,报废标准也不同。

  起重机的工作级别的大小高低是由二种能力所决定,其一是起重机的使用频繁程度,称为起重机利用等级;

  其二是起重机承受载荷的大小,称为起重机的载荷状态。起重机在有效寿命期间有一定的工作循环总数。起重机作业的工作循环是从准备起吊物品开始,到下一次起吊物品为止的整个作业过程。工作循环总数表征起重机的利用程度,它是起重机分级的基本参数之一。工作循环总数是起重机在规定使用寿命期间所有工作循环次数的总和。

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